Culiacán, Sinaloa.- Con una inversión superior a los 82 millones de pesos, el gobernador del estado, Mario López Valdez, dio el banderazo de inicio de construcción del Paso Superior Vehicular ubicado sobre la Avenida Álvaro Obregón en el cruce del Bulevar México 68, que permitirá desfogar el intenso tráfico que registra ese populoso sector.
El mandatario sinaloense destacó que al cierre del año 2015 se tendrá una inversión estatal en infraestructura de 34 mil millones de pesos, la más alta en la historia del estado, de los cuales 6 mil 750 se ejercerán en Culiacán, debido a la importancia que este municipio tiene para el resto de la entidad.
Destacó que entre las obras de gran calado que habrán de cambiarle el rostro a la capital del estado se encuentran: el nuevo estadio de Los Tomateros de Culiacán, Parque Temático, Gimnasio Juan S. Millán, estadio de softbol en el Centro Cívico Constitución, Academia y Museo del beisbol.
Asimismo, ante el intenso parque vehicular que circula diariamente en la capital del estado, se han construido importantes rúas en puntos estratégicos de la ciudad: el Paso Inferior Vehicular sobre el Bulevar Pedro Infante, Lola Beltrán y Dr. Jesús Kumate; Puente Blanco; la conexión del Eje Federalismo con la Avenida Insurgentes; Bulevar Orquídeas; Bulevar Tamayo; ampliación del Bulevar Las Torres; puente de acceso al aeropuerto; el Puente Bimodal; y la remodelación de varias calles en el Centro Histórico; entre otras.
López Valdez ratificó el compromiso de seguir consolidando a Culiacán como una ciudad estratégica para la atracción de inversiones, que detonen el crecimiento de Sinaloa y la mejora en la calidad de vida de las familias.
Informó que este puente tendrá una inversión de 82 millones 215 mil pesos, y una longitud de 284 metros lineales, que en suma desde donde inicia y concluye la obra alcanza una longitud de 418 metros, con un ancho de corona del puente de 15 metros, conformados por dos calzadas de 7 metros cada una.
La construcción del puente consiste en nueve claros, el primero de 28 metros y el resto de 32, sumando una longitud total de 284 metros, contará con una cimentación a base de pilas de 1.20 metros de diámetro elaboradas con concreto hidráulico, con una profundidad de 6 metros en promedio.
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